2021年10月16日 10:26
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)は15日、2022年シーズンの暫定日程が発表され、史上最多の23レースが組み込まれている中で、中国GP(Chinese Grand Prix)は3季連続でカレンダーから脱落した。 国際自動車連盟(FIA)は発表文で、「新型コロナウイルスのパンデミック(世界的な大流行)が進行中であるため、中国は2022年のカレンダーに含まれない。条件が整い次第、カレンダーに復活することになる」と説明した。 中国GPの代替レースとして、4月24日に伊イモーラ(Imola)のサーキットでエミリアロマーニャGP(Emilia-Romagna Grand Prix 2022)が実施される。 2022年シーズンは3月20日に決勝レースが行われるバーレーンGP(Bahrain Grand Prix 2022)で開幕し、11月20日のアブダビGP(Abu Dhabi Grand Prix 2022)で幕を閉じる。 新型コロナウイルスの大流行とそれに付随する渡航制限で2020年と2021年は中止となったオーストラリアGP(Australian Grand Prix 2022)、カナダGP(Canadian Grand Prix 2022)、シンガポールGP(Singapore Grand Prix 2022)、日本GP(Japan Grand Prix 2022)は来季にそろって復活することになった。 また、米国では5月8日にマイアミGP(Miami Grand Prix 2022)が新たに追加されることになり、10月23日にテキサス州オースティン(Austin)で行われる米国GP(United States Grand Prix 2022)と合わせて2レースが開催される。 一方、試験導入されているスプリント予選については、来季も実施するかどうか未定となっている。F1によると、来月12日から14日まで開催されるブラジルGP(Brazilian Grand Prix 2021)で、今季3回目にして最後の同方式による予選を実施した後に決定されるという。 2022年シーズンの暫定日程は以下の通り(日付は現地時間の決勝開催日)。第1戦:バーレーンGP(3月20日)第2戦:サウジアラビアGP(Saudi Arabian Grand Prix 2022、3月27日)第3戦:オーストラリアGP(4月10日)第4戦:エミリアロマーニャGP(4月24日)*第5戦:マイアミGP(5月8日)**第6戦:スペインGP(Spanish Grand Prix 2022、5月22日)*第7戦:モナコGP(Monaco Grand Prix 2022、5月29日)第8戦:アゼルバイジャンGP(Azerbaijan Grand Prix 2022、6月12日)第9戦:カナダGP(6月19日)第10戦:英国GP(British Grand Prix 2022、7月3日)第11戦:オーストリアGP(Austrian Grand Prix 2022、7月10日)第12戦:フランスGP(France Grand Prix 2022、7月24日)第13戦:ハンガリーGP(Hungarian Grand Prix 2022、7月31日)第14戦:ベルギーGP(Belgium Grand Prix 2022、8月28日)第15戦:オランダGP(Dutch Grand Prix 2022、9月4日)第16戦:イタリアGP(Italian Grand Prix 2022、9月11日)第17戦:ロシアGP(Russian Grand Prix 2022、9月25日)第18戦:シンガポールGP(10月2日)*第19戦:日本GP(10月9日)第20戦:米国GP(10月23日)*第21戦:メキシコGP(Mexican Grand Prix 2022、10月30日)第22戦:ブラジルGP(11月13日)第23戦:アブダビGP(11月20日)*契約待ち**FIAのコース承認待ち■関連記事 ・F1、カタールGPを初開催 23年からは10年契約 ・初開催迫るサウジGPは「時間との闘い」 サーキット建設中 ・F1、モナコGPを3日間開催に 22年は全23レースに拡大予定
2024年03月29日 12:37
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)の興行主である米リバティメディア(Liberty Media)が、ロードレース世界選手権のMotoGPシリーズを主催するドルナスポーツ(Dorna Sports)を40億ユーロ(約6500億円)で買収することに近づいていると、複数のメディアが28日に報じた。
リバティメディアは四輪レースでの成功に弾みをつけ、今度はスペイン・マドリード拠点のドルナスポーツが運営する、収益性の高い二輪レースへの参入を視野に入れている。
英紙フィナンシャル・タイムズによると、サッカーフランス・リーグ1のパリ・サンジェルマン(Paris Saint-Germain、PSG)を所有するカタール企業や、スポーツ・エンターテインメントのTKOグループ・ホールディングス(TKO Group Holdings)からの関心を抑え、リバティが契約締結の先頭に立っているとされている。
ドルナスポーツはMotoGPに加え、スーパーバイク世界選手権(WSB)と電動バイクシリーズのMotoEの所有権を保有している。
この買収が成立した場合、F1とMotoGPの両方を所有するコングロマリットはリバティメディアが初めてではない。CVCキャピタル・パートナーズ(CVC Capital Parners)は、欧州連合(EU)の規制当局から懸念を示され、2006年にF1を買収するためにMotoGPを売却することを余儀なくされるまで、この立場を維持していた。
F1の人気は、2017年にリバティメディアがCVCに80億ドル(約1兆2000億円)を支払って買収してから急上昇している。リバティメディアのグレッグ・マフェイ(Greg Maffei)最高経営責任者(CEO)は昨年、F1は売り物ではないものの現在では200億ドル(約3兆円)を超える「とんでもない」価値があると示唆していた。
この件に関するAFPの取材に対し、ドルナスポーツとリバティメディアはいずれもコメントを出していない。
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2024年03月27日 12:39
女性レーシングドライバー・”Juju”こと野田樹潤選手が、27日の都内で行われたイベント『フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prixに関するDHLグループ記者発表会』に出席した。
野田選手はそこで、国際輸送物流会社で知られるDHLグループの「フォーミュラE アンバサダー」という役目が新しく決まって「モータースポーツで活躍するDHLは世界のグローバル企業、ドライバーにとって憧れでもありました。そんな会社から声をかけて一員になれたことは嬉しかったですし、自信にも繋がりました」と素直な喜びを語った。
▼ DHLグループ「フォーミュラE アンバサダー」に就任した、野田樹潤選手
さらに「ヨーロッパにいたときも、毎日のように見ていました。モータースポーツで凄く活躍していて、やっぱり思うのは、目立つ色合いのレースカーで素晴らしい結果もたくさん残しているので、もちろん知っていました。ヨーロッパでレースをやっているとき、急遽、部品が必要になったときに、DHLさんに凄くお世話になったこともありました」とDHLグループへの認識も語った。
競技人口の大半を男性が占めるモータースポーツ界。そこに立ち向かう日々のトレーニングについて話を聞くと「トレーニングでしたら、何か特別なものを取り入れるというより、基礎的なこと、地味なことを積み重ねていくことが、一番大事なかなと思っています」といい、また、メンタル面においては「色んなことを経験していく中で、楽しいこともあれば、苦しいこともある。そんな辛いことがあったとしても、それは将来、自分の糧になってくる。どんなことがあったとしても、自分が今、出来ることを考えてベストを尽くす。その全ての経験を楽しむように心掛けています」とスラスラ答えていた。
そんな野田選手は、つい先日までは高校生。4月からは大学生になるという。「最近は(日本最高峰の自動車レース)スーパーフォーミュラに日本人女性として初参戦が決まったということもあって、たくさんのメディアさんに取り上げて頂くことが増えて、来月、大学の入学式があるんですけれど、まだ、入学前の課題が未提出。なので、無事に終わるかな、大丈夫かなと思うようになってきて、ちょっと焦りを感じているんです」と内心をもらし、会場を和ませていた。
◆野田樹潤/プロフィール
東京出身、2006年生まれの18歳。
フォーミュラ1ドライバーの野田英樹の娘で、その父からスピードへの情熱を受け継いだ。3歳からカートを始め、4歳でレースデビュー。2017年から「FORMULA UNDER 17 & SENIOR」に参加し、11歳でF4マシンに乗り3戦全勝を収める。
ヨーロッパに渡り、デンマークF4とWシリーズで経験を積み、2023年イタリアF3選手権(ジノックスシリーズ)で優勝。同年のユーロフォーミュラ・オープンレースで女性として史上初の優勝を飾った。2024年の今シーズン、日本人女性として初・最年少ドライバーとして、日本国内最高峰で最速のスーパーフォーミュラにも参戦予定。
2024年03月25日 17:12
ロードレース世界選手権、第2戦ポルトガルGPは24日、MotoGPクラス決勝が行われ、プラマック・レーシング(Pramac Racing)のホルヘ・マルティン(Jorge Martin、スペイン)が優勝した。ドゥカティ・レノボ・チーム(Ducati Lenovo Team)の2連覇中の王者フランチェスコ・バニャイア(Francesco Bagnaia、イタリア)はクラッシュによるリタイアに見舞われた。
予選3番手から出たマルティンはスタート直後の第1コーナーでトップに立つと、そのままレースの主導権を握り、ミスなくフィニッシュした。2021年にこのサーキットで大クラッシュを起こしたマルティンは、数度の手術を経て復帰すると、昨季はバニャイアに次ぐシーズン2位に入っている。
ポールポジションから出たドゥカティのエネア・バスティアニーニ(Enea Bastianini、イタリア)が2位、19歳の新人であるレッドブル・ガスガス・テック3(Red Bull Gasgas-Tech3)のペドロ・アコスタ(Pedro Acosta、スペイン)が3位に入った。
開幕戦を制し、このサーキットでも2021年と2023年に勝っているバニャイアは、終盤にグレシーニ(Gresini Racing MotoGP)のマルク・マルケス(Marc Marquez、スペイン)と衝突して転倒リタイアとなり、MotoGP通算20勝目はならなかった。
総合順位ではマルティンが60ポイントでトップに立ち、レッドブルKTMファクトリー・レーシング(Red Bull KTM Factory Racing)のブラッド・ビンダー(Brad Binder、南アフリカ)が42ポイントで2位、バスティアニーニが39ポイントで3位につけている。
アルゼンチンGPが中止になったため、次戦は4月12日から14日にかけての米国GPとなる。
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2024年03月25日 09:55
ハンガリーで24日に行われたラリーの大会で、参加車両が沿道の観客に突っ込み、4人が死亡し、子ども2人を含む複数人がけがをする事故が起こった。
2024年03月24日 17:21
24日に行われた24F1第3戦オーストラリアGP(Australian Grand Prix 2024)決勝で、序盤にリタイアしたレッドブル(Red Bull)のマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)が、「ハンドブレーキをかけたまま」走っているようだったとレースを振り返った。
ここまでの開幕2戦で快勝を収め、今GPでもポールポジションを獲得して優勝が有力視されていたフェルスタッペンだったが、2周目にフェラーリ(Ferrari)のカルロス・サインツ・ジュニア(Carlos Sainz Jr.)に抜かれて状況が一変。ブレーキの問題でマシンからは煙が上がり、フェルスタッペンにとってのレースはここで終了した。
フェルスタッペンは「現時点でデータから分かっているのは、スタート直後から右のリアブレーキが固定されていたということだ」と話し、「それが損傷を与え続け、ハンドブレーキをかけたまま走っているような状態だった」と続けた。
「コーナーでマシンの挙動がおかしく、すごく不安定だったのはそのせいだ。でも、グリッドに着くまでは本当にハマっていて、僕もチームの仕事に満足していた」
これによりフェルスタッペンは、昨シーズンに自ら達成したGP10連勝という最長記録への挑戦はひとまずお預けとなった。また、ポールスタートからの連勝も18戦でストップし、連続完走も43レースで止まった。
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2024年03月24日 15:27
24F1第3戦オーストラリアGP(Australian Grand Prix 2024)は24日、決勝が行われ、フェラーリ(Ferrari)のカルロス・サインツ・ジュニア(Carlos Sainz Jr.)が優勝。開幕連勝を飾っていたレッドブル(Red Bull)のマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)は、序盤でリタイアに終わった。
虫垂炎により2週間前の第2戦サウジアラビアGP(Saudi Arabian Grand Prix 2024)を欠場したサインツだったが、2位にチームメートのシャルル・ルクレール(Charles Leclerc)を従えてチェッカーフラッグを受けた。3位にはマクラーレン(McLaren)のランド・ノリス(Lando Norris)が入った。
RBの角田裕毅(Yuki Tsunoda)は8位入賞を果たした。
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2024年03月23日 17:19
24F1第3戦オーストラリアGP(Australian Grand Prix 2024)は23日、予選が行われ、レッドブル(Red Bull)のマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)が1分15秒915の最速タイムを記録し、今季開幕から3戦連続のポールポジションを獲得した。
曇り空となったこの日のアルバートパーク(Albert Park)で、2週間前の虫垂炎の手術から復帰したフェラーリ(Ferrari)のカルロス・サインツ・ジュニア(Carlos Sainz Jr.)が1分16秒185で2番手に入り、選手権3連覇中のフェルスタッペンとともにフロントローに並んだ。
オーストラリアGPでは昨季同様にポールトゥウィンを狙うフェルスタッペンは、「すごくうれしい。(Q3の)両ラップとも非常に良い感触だった」と振り返り、「ここまで少しばかりトリッキーな週末になっている。フェラーリは長距離戦でかなり速いから、あしたはエキサイティングになるだろう」とコメントした。
今レースで優勝すれば、フェルスタッペンは昨季自身が打ち立てた歴代最長記録に並ぶ10連勝となる。また、レッドブルはセルヒオ・ペレス(Sergio Perez)が3番手に入り、チーム史上初となる3戦連続のワンツーフィニッシュを目指す。
マクラーレン(McLaren)のランド・ノリス(Lando Norris)が思わぬ4番手につけ、2022年に豪GPを制しているフェラーリのシャルル・ルクレール(Charles Leclerc)が5番手、母国レースとなるマクラーレンのオスカー・ピアストリ(Oscar Piastri)が6番手に入った。
メルセデスAMG(Mercedes AMG)のジョージ・ラッセル(George Russell)が7番手、ビザ・キャッシュアップRB(Visa Cash App RB)の角田裕毅(Yuki Tsunoda)が8番手、アストンマーティン(Aston Martin F1)勢のランス・ストロール(Lance Stroll)とフェルナンド・アロンソ(Fernando Alonso)がそれぞれ9番手と10番手に続いた。
一方、通算7度の年間優勝を誇るメルセデスのルイス・ハミルトン(Lewis Hamilton)は、Q3に進めず11番手からのスタートとなった。ハミルトンのQ2敗退により、角田は上位5チーム以外のドライバーでは唯一のQ3進出を果たした。
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2024年03月23日 09:24
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するウィリアムズ(Williams)は22日、今季第3戦オーストラリアGP(Australian Grand Prix 2024)のフリー走行でアレクサンダー・アルボン(Alexander Albon)が高速クラッシュを喫してシャシーを損壊させたため、今週末のレースは同選手が同僚のローガン・サージェント(Logan Sargeant)のマシンを使用する1台体制で臨むことになった。
2024年03月21日 17:06
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)の商業権を保有する関連会社フォーミュラワン・マネジメント(FOM)が管轄する、女性のみのレース「F1アカデミー」でマネジング・ディレクターを務めているスージー・ヴォルフ(Susie Wolff)氏が20日、物議を醸した調査を巡り、国際自動車連盟(FIA)に対して法的措置を取った。
スージー・ヴォルフ氏と、夫でメルセデスAMG(Mercedes AMG)のチーム代表を務めるトト・ヴォルフ(Toto Wolff)氏は昨年12月、利益相反の疑いがあるとして調査対象となっていた。
この調査は、トト氏が妻のスージー氏から共有された情報で利益を得ているのではないかと他チームの代表が懸念しているとの雑誌報道を受けて開始された。しかしFIAは、コンプライアンス部門がこの問題を調査していると発表したわずか2日後に調査を終了している。
F1側とメルセデスは双方ともに強く反発し、FIAの対応に対する不満を述べていた。
スージー氏はこの日、FIAをフランスの裁判所に刑事告訴したと発表。X(旧ツイッター)で「FIAとその職員の行動には依然として透明性や説明責任が全く果たされていない。私は、立ち上がって不適切な行為を非難し、責任を確実にとらせることが重要だとこれまで以上に感じている」と述べた。
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2024年03月19日 09:16
自動車のダカールラリー(Dakar Rally)で日本人初の総合優勝を果たした篠塚建次郎(Kenjiro Shinozuka)氏が18日、膵臓(すいぞう)がんのため死去した。75歳。地元メディアが伝えた。読売新聞や時事通信によると、長野県の病院で亡くなった。
篠塚氏は1986年に当時のパリ・ダカールラリー(Paris-Dakar Rally)に初参戦を果たすと、1987年に総合3位、1988年に同2位に入り、1997年には日本人初の総合優勝を成し遂げた。
1991年と1992年にはアイボリーコーストラリー(Ivory Coast Rally)でも優勝した。2003年のパリ・ダカールではクラッシュで重傷を負い、リタイアを余儀なくされたが、同ラリーには2007年まで参戦。その後はソーラーカーレースにも出場した。
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2024年03月17日 10:06
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するレッドブル(Red Bull)のクリスチャン・ホーナー(Christian Horner)代表を不適切行為で告発した女性従業員が、国際自動車連盟(FIA)に対して正式に申し立てをしたと英BBCが16日に報じた。
ホーナー代表は疑惑を一貫して否定し、チームの親会社も内部調査を通じておとがめなしの判断を下した。しかしその翌日には、女性スタッフとのやり取りとされる私的なメッセージの内容などが、匿名のメールでF1関係者やメディアに流出。渦中の女性従業員はその後に停職となり、騒動はシーズン開幕から数週間たった現在も暗い影を落としている。
FIAはAFPに対し、「問い合わせや申し立てはコンプライアンス担当と倫理委員会が対応する」「厳密な機密保持を行うため、両者は独立して活動する。そのため基本的に、特定の申し立ての受理を確認することはできない」とコメントした。
3連覇中のマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)の父ヨス氏(Jos Verstappen)は、ホーナー代表が留任すればチームがばらばらになると話しているが、代表はここまでのGP2戦に妻を伴って登場。開幕戦バーレーンGP(Bahrain Grand Prix 2024)では、英国でも評価の高い弁護士が徹底的な調査を行った上で訴えを退けたと強調し、この問題には決着がついたと主張している。
チームはレース面では順調なシーズンのスタートを切り、フェルスタッペンとセルヒオ・ペレス(Sergio Perez)が2戦連続のワンツーフィニッシュを飾っている。
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2024年03月12日 09:57
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するフェラーリ(Ferrari)の元ブラジル人ドライバー、フェリペ・マッサ(Felipe Massa)氏(42)は11日、2008年シーズンの選手権制覇を逃したことに対する損害賠償を求め、F1の商業権を保有する関連会社フォーミュラワン・マネジメント(FOM)を相手取り英ロンドンの高等法院に提訴した。
2024年03月11日 14:51
ロードレース世界選手権、開幕戦カタールGPは10日、MotoGPクラス決勝が行われ、2連覇中の王者、ドゥカティ・レノボ・チーム(Ducati Lenovo Team)のフランチェスコ・バニャイア(Francesco Bagnaia、イタリア)が優勝を飾った。
5番グリッドからスタートしたバニャイアは瞬く間に2列目から4人を抜き去ってトップに躍り出た。残り8周となる14周目にはファステストラップを記録してリードを0.5秒に広げると、マシンと調和した走りを見せてその2周後にはその差を1秒に開くなど、75年目を記念するシーズン初戦のレースを支配した。
2位にはレッドブルKTMファクトリー・レーシング(Red Bull KTM Factory Racing)のブラッド・ビンダー(Brad Binder、南アフリカ)、3位にはポールポジションからスタートしたプラマック・レーシング(Pramac Racing)のホルヘ・マルティン(Jorge Martin、スペイン)が続いた。
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2024年03月10日 11:45
9日に決勝が行われた24F1第2戦サウジアラビアGP(Saudi Arabian Grand Prix 2024)で、18歳にしてデビューを飾り7位に入ったフェラーリ(Ferrari)のオリバー・ベアマン(Oliver Bearman)について、元王者のデイモン・ヒル(Damon Hill)氏が「スター誕生だ」と称賛した。
正ドライバーであるカルロス・サインツ・ジュニア(Carlos Sainz Jr.)が虫垂炎にかかったため、8日朝に代役を言い渡されたベアマンは、これがグランプリ初出場で、フリー走行も1回しか経験していない状況の中、ベテランドライバーかのような落ち着きを見せてポイントを獲得した。
ベアマンはフェラーリと英国選手史上の最年少デビューで、F1全体でもマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)とランス・ストロール(Lance Stroll)に次いで、3番目の若さでの初出場だった。
1996年に年間優勝を果たしたヒル氏は自身のX(旧ツイッター)に「スター誕生だ。直前での飛び入りで、今回のような難コースで、いろいろなことのあるフェラーリでの出走だったにもかかわらず、大きなプレッシャーに耐えてしっかりと走りきった。驚きだ」と書き込んだ。
各チームの代表や他のドライバーもベアマンに温かい言葉をかけ、メルセデスAMG(Mercedes AMG)のジョージ・ラッセル(George Russell)とルイス・ハミルトン(Lewis Hamilton)はレースを終えたベアマンを祝福し、マシンから出てきたところでハグを交わした。
本人は「少し疲れた」と振り返り、「見てわかると思うけど、最高の状態じゃない。夢のようなレースだったし、最後まで全力で走った。攻めているときの速さに驚いたし、ラップを重ねるごとにスピードが上がっていった」と話した。
「信じられなかった。特に最後はあの二人(マクラーレン<McLaren>のランド・ノリス<Lando Norris>とメルセデスのハミルトン)が後ろにいて、気が気じゃなかった。ミラーをずっと確認しながら全力で走っていたよ。だけどすごくエキサイティングで楽しいレースだった」
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2024年03月10日 10:26
フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するレッドブル(Red Bull)でアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ(Helmut Marko)氏が9日、情報漏えいの疑いが持たれて去就が取り沙汰されていることについて、自身の首はもう危うくないと話した。
マルコ氏については、クリスチャン・ホーナー(Christian Horner)代表の不適切行為疑惑に関する内部調査の情報などをメディアにリークした疑いが持たれていた。ホーナー氏は弁護士が主導した内部調査の結果、すべての疑惑で潔白と判断されている。
マルコ氏はこの日行われた24F1第2戦サウジアラビアGP(Saudi Arabian Grand Prix 2024)決勝の前に、親会社であるオーストリアのエナジードリンク企業レッドブルのオリバー・ミンツラフ(Oliver Mintzlaff)最高経営責任者(CEO)と話し合いを行った。
レース前のパドックで、ミンツラフ氏の横で取材に応じたマルコ氏は、「われわれ(マルコ氏とホーナー代表)は19年一緒に働いているが、解決すべきことがある」と話し、「非常に有意義な話し合いができたし、すべてがクリアになったと思っている」とコメント。「うわさが広がっているのを受けて話し合ったが、うわさは法的根拠のないものだ」と続けた。
ドライバーのマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)もマルコ氏留任を歓迎し、レース前に満足感を示した。自身を全面的に擁護していたフェルスタッペンについて、マルコ氏は「彼の忠誠心は非常にありがたかった。感動したし、感謝しているとしか言えない」と話した。
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