スポーツトピックス
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19歳ベアマン、マグヌッセンの代役でハースデビューへ
2024年09月07日 10:35
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するハース（Haas F1 Team）は6日、累積ペナルティーで1レースの出場停止処分を受けたケビン・マグヌッセン（Kevin Magnussen）に代わり、19歳のオリバー・ベアマン（Oliver Bearman）を次週の第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）に起用すると発表した。 ベアマンは今季第2戦のサウジアラビアGP（Saudi Arabian Grand Prix 2024）でも、虫垂炎で入院したフェラーリ（Ferrari）のカルロス・サインツ・ジュニア（Carlos Sainz Jr.）の代役を務め、7位の好成績を収めた。 ニコ・ヒュルケンベルグ（Nico Hulkenberg）のチームメートとして次戦に臨むことになったベアマンは、「リザーブドライバーとしてレースに出場するのは、準備時間が限られているなどより困難な状況であるのは確かだが、幸い今年はフェラーリでも代役を務めていたから、少なくともその経験を生かすことができる」と語った。 「それに、ハースのVF-24では今季すでに4回のフリーセッションをこなしているから、バクー（市街地サーキット＜Baku City Circuit＞）での週末のフルレースに取り組む上で、それも貴重な経験になるのは間違いない」 ハースの小松礼雄（Ayao Komatsu）代表も、「オリーがバクーでニコと一緒にVF-24を駆ることにわくわくしている」「今回は週末のレース全体を通してのことだし、オリーとチームが一緒に仕事をする上で、これはもう一つの素晴らしい機会になる」と期待を寄せた。 前週末の第16戦イタリアGP（Italian Grand Prix 2024）では、マグヌッセンがアルピーヌ（Alpine F1）のピエール・ガスリー（Pierre Gasly）と接触し、ここ12か月間におけるペナルティーが合計12ポイントに達して出場停止処分を科された。10年前にこの規則が導入されて以降、処分が科されたのはマグヌッセンが初めてとなる。 ■関連記事 ・マグヌッセン、今季限りでハース離脱 F1参戦継続には意欲 ・ハース、来季から19歳のベアマンを起用 ・「スター誕生だ」 鮮烈デビューのベアマンを元王者が称賛
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バスティアニーニ今季2勝目 マルティンは総合リード拡大 MotoGP
2024年09月23日 13:10
ロードレース世界選手権、第14戦エミリアロマーニャGPは22日、MotoGPクラスの決勝が行われ、ドゥカティ・レノボ・チーム（Ducati Lenovo Team）のエネア・バスティアニーニ（Enea Bastianini、イタリア）が今季2勝目、通算7勝目を挙げた。 総合争いでは、ポールポジションから出たドゥカティのフランチェスコ・バニャイア（Francesco Bagnaia、イタリア）が残り7周で転倒してリタイア。 この日2位に入ったプラマック・レーシング（Pramac Racing）のホルヘ・マルティン（Jorge Martin、スペイン）が、バニャイアとのポイント差を24に広げた。 マルティンは最終ラップでバスティアニーニにオーバーテークされた際にコースから追い出され、ゴール時に怒りをあらわにしていた。これで5月のフランスGP以来となる勝利を逃したが、バニャイアが転倒したことで、初の総合優勝へ向けて想定以上のアドバンテージを得る結果にはなった。 バニャイアがリタイアしたことを受け、7番手から出たグレシーニ（Gresini Racing MotoGP）のマルク・マルケス（Marc Marquez、スペイン）が3位に入った。 ■関連記事 ・ヤマハの新サテライトチーム、ミラーと25年シーズンの契約発表 ・M・マルケスが連勝 総合首位マルティンは賭け裏目に サンマリノGP ・オリベイラがヤマハの新サテライトチーム加入 25年から -
フェルスタッペン、「くだらない」暴言騒動に辟易 F1早期離脱も示唆
2024年09月23日 10:47
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するレッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）が22日、不適切な発言で処分を受けたことについて「くだらない」と表現し、こうした騒動はF1を離れるのが早まる原因になる可能性があると話した。 フェルスタッペンはこの日行われた第18戦シンガポールGP（Singapore Grand Prix 2024）決勝で、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）に次ぐ2位に入ったが、レース後の取材では、記者会見での不適切発言をめぐる騒動が引き続き話題の中心を占めた。 フェルスタッペンは、生中継もされていた19日の記者会見でFワードを使用したとして、国際自動車連盟（FIA）から社会奉仕活動を義務づけられると、予選や決勝後の公式会見では、短い答えしか返さないか、ノーコメントと回答するという抗議を行った。 その後、チームの施設内で一部のメディアの取材に応じたフェルスタッペンは「こういうことは間違いなく将来にも影響する。自分らしくいられなかったり、こうしたくだらないことに対処しないといけなかったりすればね」とコメント。「こういうことにずっと対応するのはいやだと感じるキャリアの段階に来ている。本当にうんざりする」と話し、「こんなふうにこのスポーツを続けたくはない。それは確かだ」と語った。 総合4連覇を目指しているフェルスタッペンだが、過去にはF1に長くとどまるつもりはないとも話しており、2028年にレッドブルとの契約が満了した後には他のモータースポーツに挑戦することにも意欲を見せている。 フェルスタッペンは「僕がいなくてもF1は続く。それは問題ないし、僕も気にしない。そういうものだ」と話し、「100パーセント自分らしくいられないなら、話さない方がいい。だけどそんなことは誰も望まない。ロボットになってしまうし、スポーツでそんなことはするべきじゃない」と述べた。 ■関連記事 ・フェルスタッペンに処分 会見で不適切な言葉遣い ・FIAが無線での暴言抑制を要請、一部のドライバーは反発 ・ノリスが圧巻ポールトゥウィン、強力マシンに感謝 シンガポールGP -
ノリスが圧巻ポールトゥウィン、強力マシンに感謝 シンガポールGP
2024年09月23日 10:02
24F1第18戦シンガポールGP（Singapore Grand Prix 2024）は22日、決勝が行われ、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）が圧勝。レッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）に20秒以上の大差をつけての優勝に、マシンが「ものすごかった」とチームを称賛した。 ノリスは終盤、タイヤが摩耗する中で狭いコースの壁に接触する危ない場面もあったが、マシンの損傷は免れて大勝。自身初となるポールトゥウィンでGP通算3勝目を挙げ、年間順位で首位に立つフェルスタッペンとの差を残り6レースとスプリント3戦で52ポイントに縮めた。 ノリスは「車が週末を通じてものすごかった。チームにすごく感謝している」とコメントした。 一方のフェルスタッペンは、優勝するにはセーフティーカーが導入されたり、赤旗が振られたりしなければチャンスがない状況だったが、今年はシンガポールGP開催15回目にして初めてセーフティーカーが出動しない事故のない展開だったため、レースの大半で一人旅を強いられた。 チームがこれまで苦戦してきたシンガポールで今年も勝てず、これで同GPは8戦未勝利。レース後には「苦しむと分かっていた週末で、2位はいい成果だ。もちろん満足はしていない。改善点は残っているし、そこに取り組んでいきたい」と話した。 マクラーレンのオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）が巧みな戦略で3位に入り、チームはコンストラクターズ選手権でレッドブルとの差を41ポイントに広げた。 メルセデスAMG（Mercedes AMG）のジョージ・ラッセル（George Russell）が4位。3番手スタートのメルセデスのルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）は、徐々に順位を落として6位でフィニッシュし、代わってフェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）が9番手スタートから5位に入った。 以下、フェラーリのカルロス・サインツ・ジュニア（Carlos Sainz Jr.）、アストンマーティン（Aston Martin F1）のフェルナンド・アロンソ（Fernando Alonso）、ハース（Haas F1 Team）のニコ・ヒュルケンベルグ（Nico Hulkenberg）、レッドブルのセルヒオ・ペレス（Sergio Perez）と続いた。RBの角田裕毅（Yuki Tsunoda）は12位だった。 RBを今大会限りで離脱するとうわさされているダニエル・リカルド（Daniel Ricciardo）は、最後にファステストラップの1ポイントをノリスから奪い、かつての同僚フェルスタッペンを援護した。13年のF1キャリアで8勝を挙げたリカルドは「そういう可能性は覚悟しなければならない」と認め、「今は冷静に受け止めている」と続けた。 ■関連記事 ・ノリスがフェルスタッペン抑えPP獲得 シンガポールGP ・フェルスタッペンに処分 会見で不適切な言葉遣い ・ピアストリがアゼルバイジャンGP優勝、マクラーレンが首位浮上 -
ノリスがフェルスタッペン抑えPP獲得 シンガポールGP
2024年09月22日 11:52
24F1第18戦シンガポールGP（Singapore Grand Prix 2024）は21日、予選が行われ、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）がポールポジションを獲得。
- ベルーナグルメ
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フェルスタッペンに処分 会見で不適切な言葉遣い
2024年09月21日 11:49
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するレッドブル（Red Bull）の世界王者マックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）は20日、第18戦シンガポールGP（Singapore Grand Prix 2024）に向けた記者会見で不適切な言葉を使ったとして、国際自動車連盟（FIA）から処分を科された。 FIAのスチュワード委員会は、フェルスタッペンが生放送された19日の記者会見でFワードを使用したとして、「公共の利益となる何らかの業務」を果たすよう命じたと述べた。同選手が使った言葉は一般的に「下品で無作法」であり、「不快感を与える」可能性があるとして、放送に不適切だと判断した。 また、「問題の言葉は特定の人物や団体に向けられたものではない」とした一方、「特に重圧を感じる場面でなければ、公の場で話す際には気をつけるよう学ぶことがロールモデルとして重要だ」と指摘し、フェルスタッペンが自身の振る舞いを謝罪したことも明かした。 FIAはこの前日に各ドライバーに対し、レース中のチーム無線での言葉遣いに注意するよう要請していた。 FIAのモハメド・ビン・スレイエム（Mohammed Ben Sulayem）会長は、autosport.comのインタビューで、モータースポーツは「ラップ音楽」ではなく、特に子どもたちが見ているかもしれないため、ドライバーは自身の言葉遣いに気をつけるべきだと述べていた。 この発言に対し、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）やフェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）ら一部のトップドライバーは、激しいレースでは感情が高ぶると主張し、不快と判断されるなら問題の言葉を編集で削除してから放送すればいいだけの話だと反発した。 通算7度の年間優勝を誇るメルセデスAMG（Mercedes AMG）のルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）も、スレイエム会長がラップ音楽と比較したことについて、「彼の表現の仕方は好きじゃない。『ラッパー』と名指しするのは先入観が非常に強い。それにラッパーの大半は黒人だ」と指摘し、「あれは誤った言葉選びだ。人種的な要素がある」と不快感を示した。 ■関連記事 ・FIAが無線での暴言抑制を要請、一部のドライバーは反発 ・レッドブル代表、フェルスタッペンの怒りの無線に感心 ・ハミルトン、無線での激高をチームに謝罪 オランダGP -
ヤマハの新サテライトチーム、ミラーと25年シーズンの契約発表
2024年09月20日 17:09
ヤマハ発動機（Yamaha Motor）は20日、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスで来季からサテライトチームとなるプラマック・レーシング（Pramac Racing）のライダーとして、ジャック・ミラー（Jack Miller、オーストラリア）と契約を結んだと発表した。 現在KTMに所属している29歳のミラーは、Moto3クラスで6勝を記録した後、2015年にMotoGPクラスに昇格し、これまで計4勝を挙げている。プラマック・レーシングには2018年から20年まで所属しており、この間には表彰台9回を記録した。 KTMは来季、レッドブル・ガスガス・テック3（Red Bull Gasgas-Tech3）の新人で、現在総合6位につけているペドロ・アコスタ（Pedro Acosta、スペイン）を起用することになっており、ミラーは来季のシート獲得が心配されていた。 プラマック・レーシングでミゲル・オリベイラ（Miguel Oliveira、ポルトガル）のチームメートとなるミラーは、2021年シーズンに自己ベストの総合4位を記録していた中で、今季は本来の実力が出せておらず、今週末のエミリアロマーニャGPを前に、ここまで計58ポイントの総合15位に沈んでいる。 ■関連記事 ・M・マルケスが連勝 総合首位マルティンは賭け裏目に サンマリノGP ・オリベイラがヤマハの新サテライトチーム加入 25年から ・MotoGP史上初のタイ人ライダー誕生 LCRホンダが来季から起用 -
FIAが無線での暴言抑制を要請、一部のドライバーは反発
2024年09月20日 12:47
24F1第18戦シンガポールGP（Singapore Grand Prix 2024）を今週末に控える中、レッドブル（Red Bull）の世界王者マックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）ら一部のトップドライバーは19日、国際自動車連盟（FIA）がチーム無線での暴言を控えるべきだと警告したことに対し、言葉遣いを和らげるつもりはないと反発した。 FIAのモハメド・ビン・スレイエム（Mohammed Ben Sulayem）会長は、autosport.comのインタビューで、テレビで放送される不適切な言葉を最小限に抑えるようフォーミュラワン・マネジメント（FOM）に要請。モータースポーツは「ラップ音楽」ではなく、特に子どもたちが見ているかもしれないため、ドライバーは自身の言葉遣いに気をつけるべきだと述べた。 しかし、よく感情を爆発させることで知られるフェルスタッペンは、ヒートアップしたレース中のドライバーの発言が気に入らなければ、それを放送しないことが簡単な解決策だとし、「自分たちは何者だ？ 5歳児か？ 6歳児か？」「5歳や6歳の子どもたちが見ていたとしても、彼らは成長したら、いずれにせよ悪態をつくようになる」と報道陣に語った。 F1のチーム無線での悪態は、少し遅れて放送される前にすでにビープ音で消されているものの、スレイエム会長は検閲の量を削減したいと考えている。 メルセデスAMG（Mercedes AMG）のドライバーで、通算7度の年間優勝を誇るルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）は、F1で言葉遣いを改善しようとする取り組みについては問題ないとし、「罰則を設けるなら、きっとみんな（悪態を）やめるだろう」「それが必要かどうか分からないが、確かに少し多すぎると思う」と語った。 一方、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）は、フェルスタッペンの意見に同調し、F1が「無線を流さなければいいだけの話だ」「僕らは激しいレースを戦っている。だから、彼らが言うのは簡単だが、僕らが行動に移すのは難しい」と話した。 ■関連記事 ・レッドブル代表、ペレスとのクラッシュでサインツ非難 ・ピアストリがアゼルバイジャンGP優勝、マクラーレンが首位浮上 ・ピアストリ、毎レースでノリスに「道を譲るつもりはない」 -
レッドブル代表、ペレスとのクラッシュでサインツ非難
2024年09月16日 10:54
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するレッドブル（Red Bull）のクリスチャン・ホーナー（Christian Horner）チーム代表は15日、第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）決勝の終盤に発生したセルヒオ・ペレス（Sergio Perez）とフェラーリ（Ferrari）のカルロス・サインツ・ジュニア（Carlos Sainz Jr.）とのクラッシュについて、サインツが原因だと話し、そのせいでチームは表彰台フィニッシュを逃したと話した。
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ピアストリがアゼルバイジャンGP優勝、マクラーレンが首位浮上
2024年09月16日 10:14
24F1第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）は15日、決勝が行われ、マクラーレン（McLaren）のオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）が優勝。チームはコンストラクターズ選手権でレッドブル（Red Bull）を上回ってトップに立った。 バクー市街地を抜ける6キロの高速かつテクニカルなコースを舞台にした消耗戦で、ピアストリは冷静沈着な走りを見せ、4年連続のポールポジションから出たフェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）を上回った。20周目のターン1で内側から抜いてトップに立つと、終盤タイヤの摩耗に苦しんだルクレールに10秒910差をつけてフィニッシュした。 残り2周ではレッドブルのセルヒオ・ペレス（Sergio Perez）とフェラーリのカルロス・サインツ・ジュニア（Carlos Sainz Jr.）とのクラッシュも発生し、これによってメルセデスAMG（Mercedes AMG）のジョージ・ラッセル（George Russell）が3位に入った。ペレスはルクレールを抜こうとした後でサインツと接触し、2台とも壁に衝突。これによってマシンを損傷した二人はリタイアを強いられ、バーチャルセーフティーカーが出動した。 総合優勝を争うランド・ノリス（Lando Norris）は15番手スタートから4位でフィニッシュし、総合トップに立つレッドブルのマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）を上回った。フェルスタッペンは5位で、連続未勝利は7レースに伸びた。 アストンマーティン（Aston Martin F1）のフェルナンド・アロンソ（Fernando Alonso）が6位、ウィリアムズ（Williams）のアレクサンダー・アルボン（Alexander Albon）と新人フランコ・コラピント（Franco Colapinto）が7位と8位に入り、メルセデスのルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）が9位だった。 出場停止のケビン・マグヌッセン（Kevin Magnussen）に代わって出場したハース（Haas F1 Team）のオリバー・ベアマン（Oliver Bearman）が10位入賞を果たした。RBの角田裕毅（Yuki Tsunoda）はリタイアに終わった。 ピアストリが優勝したことで、コンストラクターズ選手権でマクラーレンは476ポイントに伸ばし、456ポイントのレッドブルを抜いた。2年以上も続いたレッドブルの支配を終わらせ、今度は残り7レースでマクラーレンが首位を守る立場になる。 ドライバーズタイトルでは、ノリスがフェルスタッペンとの差を3ポイント縮め、残り7レースとスプリント3戦でフェルスタッペンが313ポイント、ノリスが254ポイントと59ポイント差になっている。 ■関連記事 ・ルクレールが4年連続のPP獲得、アゼルバイジャンGP ・ノリス、予選17番手も「ベスト尽くす」と前向く ・ピアストリ、毎レースでノリスに「道を譲るつもりはない」 -
ノリス、予選17番手も「ベスト尽くす」と前向く
2024年09月15日 10:42
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するマクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）が、17番手に終わった14日の第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）予選を終え、決勝に向けた前向きな姿勢を維持した。 ノリスはイエローフラッグが振られたことで最終アタックを邪魔され、昨年のラスベガスGP（Las Vegas Grand Prix 2023）以来となる予選Q1敗退に終わった。 予選後には、8レースとスプリント3戦を残し、レッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）と62ポイント差の2位につける総合争いに向け、ダメージを最小限に抑えるために全力を尽くすと話した。フェルスタッペンは6番手だったが、6戦未勝利というこのところの不調を経て、今大会はフリー走行と予選で改善を見せている。 ノリスは「17番手では多くは期待できない」と認めつつ、「だけど今夜はいい計画を練って、ベストを尽くしたい」と意気込んだ。 イエローフラッグに阻まれたアタックについては「簡単に突破できる」はずだったところから「スピードを落とさざるを得なかった」とコメント。レースエンジニアは無線で「済まない」と謝り、ウィリアムズ（Williams）のアレクサンダー・アルボン（Alexander Albon）がスピンしたことをもっと早く伝えられるはずだったと考えている様子だった。 ノリスは「自分の予想が間違っていると思いたいし、オーバーテークのチャンスがたくさんあると思いたいが、期待はできない。このコースはダウンフォースがすごく小さいから、オーバーテークはほとんど不可能だ」と話し、「みんなが思うより難しく、簡単じゃないが、ベストを尽くす」と続けた。 ノリスが出遅れたことで、決勝でチームメートのオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）がサポートし、ノリスの優勝の可能性を広げるというチームオーダーが出る可能性は実質的になくなった。ピアストリは、ポールポジションを獲得したフェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）に続く2番手からスタートする。 ■関連記事 ・ルクレールが4年連続のPP獲得、アゼルバイジャンGP ・ピアストリ、毎レースでノリスに「道を譲るつもりはない」 ・マクラーレンがチームオーダー導入へ ノリスの支援優先 -
ルクレールが4年連続のPP獲得、アゼルバイジャンGP
2024年09月15日 09:26
24F1第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）は14日、予選が行われ、フェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）が4年連続となるポールポジションを獲得した。 第16戦イタリアGP（Italian Grand Prix 2024）で優勝したルクレールは、今大会でも1周の速さを継続し、マクラーレン（McLaren）のオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）を0.3秒上回った。ルクレールはこれで通算26回目のポール獲得となるが、このサーキットではまだ勝利がない。 一方、総合優勝を争うマクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）は17番手に沈んだ。ノリスが予選Q1で敗退するのは、昨年のラスベガスGP（Las Vegas Grand Prix 2023）以来となる。 フェラーリのカルロス・サインツ・ジュニア（Carlos Sainz Jr.）が3番手に入り、レッドブル（Red Bull）のセルヒオ・ペレス（Sergio Perez）が4番手、メルセデスAMG（Mercedes AMG）のジョージ・ラッセル（George Russell）が5番手につけた。 総合3連覇中で今季もトップに立つレッドブルのマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）は、苦戦が続いて6番手となった。以下、メルセデスのルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）、アストンマーティン（Aston Martin F1）のフェルナンド・アロンソ（Fernando Alonso）、ウィリアムズ（Williams）の新人フランコ・コラピント（Franco Colapinto）、チームメートのアレクサンダー・アルボン（Alexander Albon）が続いた。 RBの角田裕毅（Yuki Tsunoda）は12番手となった。 ■関連記事 ・ルクレールがイタリアGP優勝 フェルスタッペンはまた苦戦 ・ピアストリ、毎レースでノリスに「道を譲るつもりはない」 ・ハミルトン、ニューウェイ氏アストンマーティン加入への失望感否定 -
ピアストリ、毎レースでノリスに「道を譲るつもりはない」
2024年09月13日 16:17
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するマクラーレン（McLaren）のオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）は12日、ランド・ノリス（Lando Norris）のドライバーズ選手権制覇を援護するためのチームオーダー導入が決まったことについて、残り8レースで毎回チームメートに道を譲るつもりはないと明言した。
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ハミルトン、ニューウェイ氏アストンマーティン加入への失望感否定
2024年09月13日 15:52
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するメルセデスAMG（Mercedes AMG）のドライバーで、来季からフェラーリ（Ferrari）に移籍するルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）は12日、F1マシンの天才デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイ（Adrian Newey）氏（65）がレッドブル（Red Bull）を離れて来年アストンマーティン（Aston Martin F1）に加入することについて、失望したり無視されたりした気分ではないかとの臆測を否定した。 設計したF1マシンがレースで200勝以上をマークし、計25回のドライバーズおよびコンストラクターズ選手権制覇も果たした英国出身のニューウェイ氏は、今年5月にレッドブルを離脱すると表明した後、フェラーリを含む複数のチームと交渉を重ねていた中で、今月10日に2025年から母国シルバーストーン（Silverstone）に本拠地を置くアストンマーティンに移籍すると発表した。 通算7度のドライバーズ選手権制覇を誇るハミルトンは、今週末に行われる第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）に向けた会見で、フェラーリがニューウェイ氏との契約を逃した件についてがっかりしているのではないかと聞かれると、古巣マクラーレン（McLaren）とメルセデスの2チームでドライバーズ選手権を制したことに言及し、「正直なところ、ノーだ。前にも話していた通り、エイドリアンと仕事ができたら光栄だったが、彼がいなくても二つのチームで選手権を制覇できたのは名誉なことだ」と答えた。 また、「彼を迎えられたらどのチームも喜んだだろう」としつつ、「最終的には、彼は自分にとって最良の選択をする必要があった。それは自分にとって何も変わらない。自分の目標や、次の動きへの集中度が変わることはない。だから、そこで自分たちができることはたくさんあると100パーセント確信している」と語った。 ■関連記事 ・マクラーレンがチームオーダー導入へ ノリスの支援優先 ・F1の天才デザイナー、ニューウェイ氏がアストンマーティン加入 ・フェルスタッペン、CTO離脱による去就への影響否定 -
マクラーレンがチームオーダー導入へ ノリスの支援優先
2024年09月13日 11:03
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するマクラーレン（McLaren）は、ランド・ノリス（Lando Norris）がドライバーズ選手権でレッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）を倒してタイトルを獲得するのを手助けするべく、今週末の第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）でチームオーダーを導入する態勢を整えている。 マクラーレンのチーム代表を務めるアンドレア・ステラ（Andrea Stella）氏は、12日に掲載された英BBCのインタビューで、「ランドに偏った支援をする」との意向を示した。これを受けて、マクラーレンはチームとして干渉しないというこれまでの方針を放棄すると大きく報じられた。 ステラ氏は「全体的なコンセプトとして、われわれは勝利へのとてつもない決意を持っているが、正しい方法で勝ちたい」とし、「われわれはランドに偏った支援する。だが、チームの原則にあまり妥協しすぎないようにやりたい」「われわれの原則は、チームの利益が常に最優先であるということ。そして次に、両ドライバーに対して公平でありたい」と述べた。 今季残り8レースでそのうちスプリントが3レース組まれている中、ノリスはドライバーズ選手権で首位のフェルスタッペンに62ポイント差の2位につけている。 チームメートのオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）もトップから106ポイント差の4位につけており、コンストラクターズ選手権争いで首位のレッドブルに8ポイント差まで肉薄するマクラーレンの復活に重要な役割を果たしている。 現在の調子からすれば、バクー市街地サーキット（Baku City Circuit）で行われる今週末のアゼルバイジャンGPではマクラーレンが優勝し、コンストラクターズ選手権で2年以上ぶりにレッドブルをトップから引きずり下ろす可能性がある。 昨季は独走で年間優勝を果たしたフェルスタッペンだが、6月の第10戦スペインGP（Spanish Grand Prix 2024）を最後に6レース勝利から遠ざかっている。 フェラーリ（Ferrari）の元エンジニアであるステラ氏は、両ドライバーがチームの決断を受け入れたことを明らかにし、「オスカーに『勝利を譲ることはできるか？』と聞くと、彼は『つらいことだが、今はそれが正しいならやる』と言った」と述べた。 ■関連記事 ・ホンダ、アルピーヌがF1のコスト上限規則に違反 ・F1の天才デザイナー、ニューウェイ氏がアストンマーティン加入 ・19歳ベアマン、マグヌッセンの代役でハースデビューへ -
ホンダ、アルピーヌがF1のコスト上限規則に違反
2024年09月12日 12:48
フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）を統括する国際自動車連盟（FIA）は11日、パワーユニット（PU）メーカーのホンダ（Honda）とアルピーヌ（Alpine）に昨季、コスト上限の規則違反があったと発表した。F1に参戦する全10チームは規則を遵守した。 FIAは両メーカーについて「手続き上の違反」が認められたが、コスト上限は超過していないと説明し、どちらも「常に誠実に行動し、本件の最終的な解決に向けて協力している」とした。手続き違反の詳細は明かさなかった。 F1のコスト制限は、競技の持続性と経済力が異なるチーム間の競争力の格差を埋める目的で2021年から導入され、昨季は1億4040万ドル（約200億円）に上限が設定されていた。 ■関連記事 ・F1の天才デザイナー、ニューウェイ氏がアストンマーティン加入 ・19歳ベアマン、マグヌッセンの代役でハースデビューへ ・ハミルトン移籍のメルセデス、18歳アントネッリを来季起用
