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ホンダ所属の岩井姉妹「大会を盛り上げたい」 今年は自力出場「もっとやってやるぞ」

2026年02月19日 11:33

<ホンダLPGAタイランド 事前情報◇18日◇サイアムCC オールドC(タイ)◇6649ヤード・パー72>ホンダ所属の岩井明愛、千怜の姉妹がホステスプロとして今大会を迎える。今年は先週の欧州女子ツアー「PIFサウジ女子インターナショナル」を含め、すでに3試合目だ。 【写真】小型スクーターに乗ってゴキゲンな明愛さん PIFサウジでは姉・明愛が優勝争いを演じるも、惜しくも1打差の2位でフィニッシュ。「先週は惜しかったんですけど、緊張するところで、ひとつ自分の中で分かったというか。これから生かせそうなことが見つかったので、いい経験だったなと思います」と振り返る。悔しさは残るが、確かな収穫を得た4日間だった。14日(土)に大会を終えると、翌日には姉妹そろってタイ入り。月曜の朝8時から練習ラウンドを行うなど、休む間もなく調整を続けてきた。取材対応などホステスプロとしての役割も多いが、「全然元気ですよ!」(明愛)、「休めるときに休んでいるので大丈夫です!」(千怜)と、疲れを感じさせない笑顔を見せた。大会側の取材では、ホンダのモトコンパクト(折りたたみ式電動スクーター)で会場内を試乗。「めっちゃ楽しかったです! かなりスピードも出ます」(明愛)と声を弾ませ、コース外でも明るい表情を振りまいた。明愛は推薦で出場した昨年大会で、最終日に大会コースレコードとなる「61」をマークした。しかし、エンジェル・イン(米国)に1打及ばず、トータル27アンダーの2位。推薦出場だったためポイントを得られなかったが、今年は自力でつかんだ出場権での参戦となり、順位に応じたポイントが付与される。「今年は推薦ではなくて、自分で取った(出場の)権利。もっと『やってやるぞ』っていう気持ちが大きい。のびのびとやれそうな気がします」と意気込んだ。ビッグスコアの実績があるコースとはいえ、「ゴルフはやってみないとわからない」というのが本音だ。「楽しく回りたいというのはありますね。ホンダ所属なので、大会を少しでも盛り上げられるように笑顔で頑張りたい」と語った。一方の千怜は昨年、2日目に「65」、最終日に「66」をマークして24位に入った。コースとの相性については「合っているかな…。4回目なので、自信がついてきています」と話す。「あまり焦らず、自分のペースで少しずつ順位を上げていきたい。少しでも多くバーディを取って、日本の皆さんにいいニュースを届けたい」と力を込めた。ともに4度目の挑戦。今回は推薦ではなく、自力でつかんだ出場権だ。ホステスプロとして大会を盛り上げるためにも、まずは好スタートを狙う。(文・高木彩音) <速報中>ホンダLPGAタイランド リーダーボード 日本勢は? 米女子ツアー賞金ランキング かっこよすぎ! 岩井姉妹がドレスアップしました【写真】 原英莉花、渋野日向子の初戦はどこになる? 松山英樹ら参戦 米男子ツアーの組み合わせ

  • ゴルフ
  • 昨年の賞金ランク2位、生源寺龍憲の生命線はライン出しショット! コツを聞くと……アマチュアにもできそうな予感!!

    2026年02月19日 12:15
    アルバTVで放送されている番組「トッププロレッスンK'Sスタジオ」。2025年の番組の中から、昨年賞金ランキング2位に輝いた生源寺龍憲が話してくれた、得意だというライン出しショットのコツを紹介する。 【連続写真】二の腕に力を入れて、ヒジから先はダラリ 下半身で振り下ろす生源寺のライン出しショット ◇ ◇ ◇僕はショット全般でいうと、ラインを出すショットが好きですね。打った瞬間からターゲットへ一直線につながっているようなイメージで打っています。ライン出しの打ち方は、ドライバーと同じ感覚で、基本的には下半身を主な動力にしています。ただしスイングの振り幅はコンパクトで、ハーフショットに近いイメージです。特に気を付けているのは両ワキを締めること。ヒジから先はダラリとさせますが、二の腕はしっかり締めた状態で振っています。練習では、腕が体の幅から外れていると感じたときに、両腕を前に出してチューブを手元に引くトレーニングを行います。そうして二の腕の筋肉を刺激するようにしています。基本は、使いたい筋肉を意識して固め、下半身の動きで打つこと。下半身主導で、上半身の動きは抑えています。フィニッシュでピタッと止まれることも大切です。上体の力で止めようとすると左に流れてしまう。左内モモに力を入れ、フィニッシュでスエーしないように気を付けています。ライン出しはドライバーでもフェアウェイウッドでも行いますが、練習で多く使うのは9番アイアンです。このライン出しの動きがスイングのベースになっています。プレッシャーがかかったときや風が強いとき、落としどころが狭い場面で使える打ち方なので、身に付けておくとゲームを組み立てやすくなりますよ。■生源寺龍憲しょうげんじ・たつのり/ 1998年生まれ、山口県出身。身長162cmながら平均飛距離293ヤードを誇る。25年賞金ランク2位。「理想のスイングはトレビノ」と語る“トレビノマニア”◇生源寺が自ら語ったスイング改造。 関連記事【162で賞金ランク2位、約300ヤード飛ばす生源寺が開眼したバックスイングとは?】でその秘密が分かります。 162で賞金ランク2位、約300ヤード飛ばす生源寺が開眼したバックスイングとは? 【スピードが簡単に上がる】いま日本で一番強い男・生源寺龍憲が教える飛距離アップしたスイングの秘密!【K's STUDIO】 今季絶好調・27歳の生源寺龍憲が理想とするスイングは、メジャー6勝の天才リー・トレビノだった!! アイアン「バックスピン」ランキング 1?15位/グリーンで止まるのはどれだ?【2025秋ロボット試打】 もしも原英莉花が秘書だったら【女子プロ写真】

  • 2度目の挑戦で合格した松原柊亜は小学生から貫く“ピン愛” 飛んで曲がらない1Wと115y以内をカバーするウェッジ4本体制が肝【開幕前クラブチェック】

    2026年02月19日 12:15
    3月5日スタートの「ダイキンオーキッドレディス」(沖縄・琉球ゴルフ倶楽部)で、今年も国内女子ツアーが開幕する。新たなシーズンに向け、プロゴルファーたちは技術に加え、クラブの準備にも余念がない。そこでオフの段階で、一度キャディバッグを覗き見! どのような考えのもと、クラブ選びを進めているのか聞いてみた。今回はルーキーの松原柊亜(まつばら・しゅあ)。 【ピン愛】松原柊亜の最新セッティング 1Wは”MAX”とベンタスシリーズ ◇ジュニア時代から全国大会で優勝するなど注目されてきた松原は、昨年2度目の挑戦でプロテストに合格した。ドライバーの平均飛距離250ヤードを誇るショット力が武器だ。昨年末のファイナルQTは56位とレギュラーツアーへの出場は限定的で、下部のステップ・アップ・ツアーが主戦場となる見込み。プロデビュー戦は主催者推薦で出場するレギュラーツアーの「Vポイントレディス」となる。キャディバッグを覗くと、「小学生の頃から使っている」というピン製が14本並ぶ。現在のセッティングはプロテスト合格時とまったく同じものだ。「ピンのクラブしか打ったことなくて、不満は何一つありません」とピン愛を貫いている。ドライバーを見ると「G440 MAX」にフジクラの「ベンタスTR」を挿している。この組み合わせは「飛ぶし曲がらないです。前使っていたクラブ(G430 MAX)も飛んで曲がらなかったのですが、それよりもミスしたときの曲がり幅が圧倒的に少ないんです。左にミスしても全然巻かないのでしっかり振れます」と松原のゴルフを支えている。ピンが「飛び設計&高MOI」で“飛んで曲がらない”をうたい文句にしているが、実戦の中でそれを感じている。ちなみにベンタスシリーズは中学生時代から使用しているという。フェアウェイウッドは4番ウッド1本で「G440 MAX」(ロフト角17度)と飛ばし屋らしさを感じさせる。「すごい昔は3番と5番を入れていて、5番を抜いて3番1本の時もありました。ただ3番だけだと、(その下の)3Uとの飛距離の差が出てしまいました。3Uとの距離の関係も考えて、やさしさ重視で4番1本にしました」フェアウェイウッドを1本にした理由は、「どちらかというと飛距離が出る方なので100ヤード付近のクラブを多めにしています」と下の番手を厚めにするのが目的。PWではなく46度のウェッジから、50、54、58度と4度ピッチで4本入れている。46度はフルショットで115ヤード。50度は105ヤード、54度は95ヤード、58度は80ヤードという具合だ。「その間の距離はコントロールショットで打ち分けます」。115ヤード以内の距離の打ち分けを楽にするためにウェッジを増やした。また、46度のウェッジは、アイアンと同じ日本シャフトの「N.S.PRO 850GH」を挿しているが50度以下の3本は、より重量があってしっかり感のある「N.S.PRO 950GH neo」にしているのは、こだわりだ。「46度はアイアンよりかウェッジよりかで迷ったのですが、アイアンに合わせました。ウェッジはフルショットではなくアプローチで使うことが多いので、手先を使ったり、ヘッドが走りすぎないように重めのシャフトにしています」。用途に合わせて変えていた。【松原柊亜のクラブセッティング】(2026年2月時点)1W:ピン G440 MAX(9度/ベンタスTR BLUE 5-S)4W:ピン G440 MAX(17度/ベンタス TR BLUE 6-S)3、4U:ピン G440(20,23度/ベンタス HB 7-S)5〜9I:ピン i230(N.S.PRO 850GH S)46度:ピン S159(N.S.PRO 850GH S)50、54、58度:ピン S159(N.S.PRO 950GH neo S)PT: スコッツデール アンサー 2D(2025) BALL:スリクソン ZスターXV 松原柊亜がキャップを脱ぎました 趣味はガチャガチャ! 松原柊亜のプロフィール 19歳・松原柊亜は『辛』 父の死を乗りこえプロテスト合格「環境がすごく変わって…」【ルーキーの“今年の漢字”】 2度目の挑戦で見事合格! 19歳・松原柊亜は「最新大型ヘッドにマッチする」現代スイングだった【ルーキースイング分析】 日本勢は12人が出場 今週の米女子ツアーの組み合わせと開始時間

  • クラブは「指で握る」「手のヒラで握る」のどちらが正解? ここを間違うと、他のレッスンはすべて無駄になる!

    2026年02月19日 12:08
    ゴルフクラブと体が唯一接する場所、それがグリップだ。多くのゴルファーが重要性を理解しているつもりでも、実際には間違った握り方でスイングを崩している。かつて世界一にも輝いた宮里藍の父でありコーチの宮里優氏に教えてもらった。 【漫画で納得】正しいグリップは、絵ならメチャクチャわかりやすい! 「グリップはスイング全体を左右する土台です。ここが崩れれば、どんなに他の部分を直そうとしても改善しません」と宮里コーチは語る。では、正しいグリップとは具体的にどのような握り方なのか。宮里コーチが提唱するのは、指でクラブを握る「フィンガーグリップ」だ。「多くのゴルファーは手のヒラでクラブを握る『パームグリップ』になりがちですが、これでは手首の動きが固くなり、ヘッドスピードが上がりません。正しくは、左手の小指の付け根から人差し指の第二関節にかけてのラインで、指をメインにクラブを支えるように握ります」フィンガーグリップで握ることで、手首を柔らかく使えるようになり、クラブヘッドの重さを最大限に活かした「ヘッドが走る」スイングが可能になる。これにより、自然なコックが生まれ、飛距離と方向性の両方が向上するのだ。グリップは小さな修正で大きな変化をもたらす。明日からの練習で、まずはクラブを手のヒラではなく指で握る「フィンガーグリップ」を試してみてはどうだろうか。正しい接点を身につけられれば、スイングは劇的に変わる可能性を秘めている。??宮里 優29歳でゴルフをはじめ、独学でゴルフ理論を構築。36歳の時に男子プロトーナメントの大京オープンにアマチュアとして出場。その後、ティーチングプロの道を歩む。子供たちと一緒に楽しみたいとやらせたゴルフだが、結果的に聖志・優作・藍の3人共プロゴルファーの道を選んだ。 【2025秋】7番アイアンの飛距離、44モデルを全公開《打球音付き》/禁断のロボット試打 【診断】手のヒラを擦る? 目を閉じてその場で足踏み? 新感覚の理論で自分に合ったアドレスを見つけよう! あなたの飛距離は何ヤード? 3ステップで分かる「飛ばしのポテンシャル」診断! 「インから下ろしたい」のに「インに上げちゃダメ」なの!? この謎が解ければ、ちゃんと球がつかまる ロブショットはしっかり振らないとダメなのに、飛び過ぎが怖くて緩む……上手い人がよく言う『飛ばない構え』とは?

  • 小祝さくらが開幕戦で故障から8カ月ぶりのツアー復帰 「最後までベストを尽くして」【国内女子ゴルフ・オフトレ情報】

    2026年02月19日 12:08
    今年も「ダイキンオーキッドレディス」(3月5〜8日、沖縄・琉球GC)から国内女子ツアーがスタートする。

  • 寒さで体がガチガチでも飛距離を落とさない! 背中を刺激する「腕オープン」で可動域をアップ

    2026年02月19日 12:00
    暖かい時季に比べて冬はあまり飛ばないという人が多いだろう。寒さで体が硬くなり、可動域の低下や捻転ができていないことも。そのためにもストレッチなどのウォームアップが重要になるが、屋外で行っても効果は得られない。むしろ、無理に筋肉を伸ばそうとしてケガにつながる危険がある。ウォームアップは暖かいロッカールームで行うのが最適。そこで、飛距離を落とさないためのストレッチを、アスリートのコンディショニングにも詳しいピラティストレーナーのmieyさんに教えてもらった。 【写真】朝イチから高いトップは作れる!「胸くるりん」で大胸筋を伸ばす ■飛距離をキープ! 背中を刺激する「腕オープン」壁の横に立ち、足を前後に開く(壁側の足が後方)。両腕をそろえて体の前に伸ばしたら、ゆっくりと壁と反対側の腕を開き、手の甲を壁につける。痛みを感じたところで止めてOK。3回繰り返そう。■バックスイングがスムーズに! 肩甲骨のこわばりをほぐす「壁時計」壁のヨコに立ち、足を前後に開く(壁側の足が後方)。壁側の腕を前に伸ばして手のヒラを壁につけたら、ゆっくりと壁についた腕を後ろへ回す。3周繰り返そう。痛みを覚えたら無理せず、そこでストップ。再度スタート位置に戻って回そう。 ◇ラウンド中は「カンタン全身連動」で動ける体をキープ背中に軽く力を入れながら股関節を動かすなど、複数の関節を同時に使う動きは、全身の筋肉を短時間で温めるのに最適。ショットの合間に取り入れて、体を冷えからガードしよう! 【解説】mieyさんみー/骨格矯正ピラティス指導者。自身のダイエットを期にピラティストレーナーの資格を取得。全国にピラティススタジオを5店舗展開しつつ、トレーナー・講師としてアスリートからダイエットしたい女性まで、幅広く指導している。『股関節ムーブ』(Gakken)など著書多数。◇ ◇ ◇プロが重要と語る筋肉とは?→関連記事で【小柄でも山下美夢有が飛んで曲がらないのは“腸腰筋”を使えているから! ながらでもできる鍛え方とは?】を掲載中 小柄でも山下美夢有が飛んで曲がらないのは“腸腰筋”を使えているから! ながらでもできる鍛え方とは? 街中カローラクロスで溢れるほどの人気! 乗ってみて分かったスポーツライン「GR」の別物感 「まだかな〜」がミスの元! “待ちチョロ”回避はゴルフプレー以外をするのが正解だった 162で賞金ランク2位、約300ヤード飛ばす生源寺が開眼したバックスイングとは? 渋野日向子と西郷真央のドライバーの打痕は、どうして位置が違うの?【女子プロの打痕調査】

  • ホンダ所属の岩井姉妹「大会を盛り上げたい」 今年は自力出場「もっとやってやるぞ」

    2026年02月19日 11:33
    <ホンダLPGAタイランド 事前情報◇18日◇サイアムCC オールドC(タイ)◇6649ヤード・パー72>ホンダ所属の岩井明愛、千怜の姉妹がホステスプロとして今大会を迎える。今年は先週の欧州女子ツアー「PIFサウジ女子インターナショナル」を含め、すでに3試合目だ。 【写真】小型スクーターに乗ってゴキゲンな明愛さん PIFサウジでは姉・明愛が優勝争いを演じるも、惜しくも1打差の2位でフィニッシュ。「先週は惜しかったんですけど、緊張するところで、ひとつ自分の中で分かったというか。これから生かせそうなことが見つかったので、いい経験だったなと思います」と振り返る。悔しさは残るが、確かな収穫を得た4日間だった。14日(土)に大会を終えると、翌日には姉妹そろってタイ入り。月曜の朝8時から練習ラウンドを行うなど、休む間もなく調整を続けてきた。取材対応などホステスプロとしての役割も多いが、「全然元気ですよ!」(明愛)、「休めるときに休んでいるので大丈夫です!」(千怜)と、疲れを感じさせない笑顔を見せた。大会側の取材では、ホンダのモトコンパクト(折りたたみ式電動スクーター)で会場内を試乗。「めっちゃ楽しかったです! かなりスピードも出ます」(明愛)と声を弾ませ、コース外でも明るい表情を振りまいた。明愛は推薦で出場した昨年大会で、最終日に大会コースレコードとなる「61」をマークした。しかし、エンジェル・イン(米国)に1打及ばず、トータル27アンダーの2位。推薦出場だったためポイントを得られなかったが、今年は自力でつかんだ出場権での参戦となり、順位に応じたポイントが付与される。「今年は推薦ではなくて、自分で取った(出場の)権利。もっと『やってやるぞ』っていう気持ちが大きい。のびのびとやれそうな気がします」と意気込んだ。ビッグスコアの実績があるコースとはいえ、「ゴルフはやってみないとわからない」というのが本音だ。「楽しく回りたいというのはありますね。ホンダ所属なので、大会を少しでも盛り上げられるように笑顔で頑張りたい」と語った。一方の千怜は昨年、2日目に「65」、最終日に「66」をマークして24位に入った。コースとの相性については「合っているかな…。4回目なので、自信がついてきています」と話す。「あまり焦らず、自分のペースで少しずつ順位を上げていきたい。少しでも多くバーディを取って、日本の皆さんにいいニュースを届けたい」と力を込めた。ともに4度目の挑戦。今回は推薦ではなく、自力でつかんだ出場権だ。ホステスプロとして大会を盛り上げるためにも、まずは好スタートを狙う。(文・高木彩音) <速報中>ホンダLPGAタイランド リーダーボード 日本勢は? 米女子ツアー賞金ランキング かっこよすぎ! 岩井姉妹がドレスアップしました【写真】 原英莉花、渋野日向子の初戦はどこになる? 松山英樹ら参戦 米男子ツアーの組み合わせ

  • 岩井明愛&千怜ツインズが超薄型電動バイクに乗ってゲーム対決! 勝った千怜はバイクをもらう気満々だが!?

    2026年02月19日 11:25
    開催中の米国女子ツアー「ホンダLPGAタイランド」が公式インスタグラムを英語とタイ語で更新。開幕前に岩井明愛&千怜ツインズがホンダ・モトコンパクト・チャレンジに挑戦する様子を動画で公開した。 【動画】電動バイクに乗りながら流暢に英語を話す岩井ツインズ ホンダに所属する岩井ツインズが乗っているのは、超薄型の四角いデザインが特徴の電動バイク「モトコンパクト」だ。ハンドルやシートを本体に収納できる折り畳み式になっている。現在は米国のみで発売されているが、今回は大会名がラッピングされたものをコースで試乗することもできるとのこと。動画は岩井ツインズが英語で自己紹介するシーンからスタート。そして明愛は「パパイヤサラダ」を、千怜は「バナナココナッツミルク」を作るために必要な材料を探し出すために、モトコンパクトに乗ってコース内を走り回った。いろいろなハプニングがありながらもすべての材料を見つけたツインズは、お互いに自分の勝利をアピールしたが、決着はジャンケンとなり、千怜が喜びのガッツポーズ。そして「もちろん、このバイクはもらえるのですよね?」とスタッフに問いかけていた。動画を見たファンからは「めっちゃ楽しそう〜」「2人の会話を聞いているだけでも嬉しいよ」「kawaiiii」「それ乗ってパタヤの街を回りたいです」などのコメントが寄せられていた。 小祝さくらが練習後のプールでリラックス! 「ゴルフ場を眺めながら」泳ぐ姿も公開してハワイ合宿の様子を報告 マグロとタイの刺身で食べる順番に決まりがある? 女子プロが新人セミナーで習った“恥をかかないマナー”とは?【食事編】 韓国女子ツアーは美人だらけ!「実力と美貌を兼ね備えた選りすぐりの10人を写真で紹介」 吉田優利はタイで巨大な木造寺院を参拝! 豪壮な外観と緻密な彫刻は圧巻 宮里藍が3年間大切に伸ばし続けた髪を寄付! 「何かのお役に立てたら嬉しいです」

  • <速報>ホンダLPGAタイランドが開幕 岩井ツインズ、吉田姉妹ら日本勢12人出場

    2026年02月19日 10:08
    <ホンダLPGAタイランド 初日◇19日◇サイアムCC オールドC(タイ)◇6649ヤード・パー72>ポイントランキング上位者が出場できる春のアジアシリーズ初戦は、第1ラウンドが開始した。

  • 宮田成華が米ツアー初出場 予選落ちなしの4日間で得たい“攻めの力”

    2026年02月19日 09:32
    <ホンダLPGAタイランド 事前情報◇18日◇サイアムCC オールドC(タイ)◇6649ヤード・パー72>プロ8年目の28歳・宮田成華が、自身初となる米国女子ツアーにスポンサー推薦で出場する。3度目のタイは「めちゃくちゃ暑い。びっくりしました」と笑みを見せつつも、日本との気温差には驚きを隠せない。 【写真】会場にはカッコよすぎるホンダ車がずらり 今回の推薦は、大会協賛社であり自身のスポンサーであるカヤバ株式会社との縁。3週間ほど前、マレーシアでの合宿中に声がかかり、すぐに出場を決めた。「本当に出たかった」と喜ぶ一方、「急がなきゃ」と気持ちを切り替え、急ピッチで準備を進めた。初めての舞台に足を踏み入れ、「日本と雰囲気が全然違いますし、ワクワクします。解放感がある。練習ラウンドとか、みんな自由な感じ。1人でラウンドに行っているのを見て、『海外ってこういう感じなんだ』と、また少し違うところを見られました」と目を輝かせ、新鮮な刺激を受けた。72人に絞られた、カットのない大会。昨季ポイントランキング上位者が集うハイレベルな舞台だ。「海外の選手はきっと攻め方が違うし、ガンガンくると思う。そういうところに刺激、きっかけをもらって帰りたい」と貪欲な姿勢を見せる。「攻めたいと思ってスタートして、守りがち」と攻めきれない部分に課題を持っている。だが今週は予選落ちがない。「そういう面ではすごくいいんじゃないかな」と、最後まで“攻めのゴルフ”を貫ける環境が整っている。「上だけを見て、勝つぐらいの気持ち」で挑む覚悟だ。昨季はメルセデス・ランキング67位で初のシード権獲得はならず、昨年末のQTも99位。シーズン前半は推薦出場が中心となり、下部のステップ・アップ・ツアーが主戦場となる。「(推薦を)何試合かいただけたら、まずリランキング突破して、シードもそうですし、優勝したいなと思っている。頑張ります」と力を込める。憧れの舞台で得る経験を糧に、今季の飛躍へつなげたい。まずはこの一戦で、攻め抜く4日間をものにしたい。(文・高木彩音) <スコア速報>ホンダLPGAタイランド リーダーボード 推薦出場だけど…吉田優利だけポイント加算される理由「1点でも入るのはよかった」 原英莉花は中国、渋野日向子は米本土戦まで持ち越し? 日本勢15人の今季初戦はどこになる?【米女子ツアー基礎知識】 過去には宮里藍が優勝…ホンダが紡ぐ21年の歴史 ホンダLPGAタイランドが19日開幕「大会を盛り上げられるように」 ヘッドスピードUPで1W変更 馬場咲希の最新クラブセッティング

  • 「トップで出前持ち」の意味、ちゃんと理解してる?ゴルフ用語を正しく知ろう

    2026年02月19日 08:00
    プレー中・練習でも使うゴルフ用語。みなさんは正しく使えていますか? 今回は、スイングプレーンとトップについて、解説します。 【用語】スイングプレーンという平面上を動かす スイングプレーンは1枚の面だからクラブは一直線に動くと思っていませんか? →クラブはV字型の空間を動きます。プレーン(面)というものの、決して1 枚の平面ではなく、その空間の範囲のなかで上がって下りてきていれば、オンプレーンと認められます。 スイングプレーンという言葉は、あまりにもゴルフの常識になっているように思えますが、逆に混乱の元になっているのではないでしょうか。 プレーンとは「面」です。1 枚の平らな面だと説明されることもよくあります。ベン・ホーガンが説明したのは、肩に乗せたガラス板のイメージです。一般的なイメージとしては、この面に沿ってヘッドが上がっていく、下りてくるというものだと思います。 現在のスイング分析やレッスンでは、シャフトの傾きに合わせたシャフトプレーンや、右ヒジとボールを結んだエルボープレーンといった説明の仕方も出てきています。クラブの構造を考えると、ライ角に合わせて振るのがその正しい使い方になるという「結論」が出ているわけですから、インパクトゾーンではクラブはシャフトプレーンに乗っているのが理想という答えが出ます。 ただし、その軌道のままでは、クラブは一般的に理想とされるトップの高さまでは上がっていけません。 そこで、ヒジや手首の関節を使ってクラブをより高い位置へと誘導していくわけです。その上限が、ベン・ホーガンのいったスイングプレーンです。 つまり、ホーガンのプレーンとシャフトプレーン(下限)という2つの面の間でクラブを動かせばいいというのが、スイングプレーンについての適正な解釈なのです。その範囲のなかで動いていれば「オンプレーンのスイング」といっていいと判断しています。 ですから、ヒジや手首の使い方も、いろいろあっていいということになっているわけです。このプレーンを決めているのは、クラブのライ角ですから、番手ごとにプレーンの傾きも違うことになることも注意してください。 シャフトのラインとボールと肩を結ぶラインの間の空間をヘッドが通っていれば、オンプレーンと認められる。バックスイングとダウンスイングで軌道が違うことも普通に見られる現象で、間違ってはいない 【用語】トップでは出前持ちの形になる 手首のコックでクラブを上げてから 右手のひらを上に向ければいいと思っていませんか? →トップでの出前持ちの形は、正しい形のひとつではありますが、手首の方向が大切です。指先が自分を向いていなければ正しい形とはいえません。 「トップでは出前持ちの形」とは、多くの昭和のゴルファーは聞いたことのあるワードだと思います。「出前持ちの形」というのは、右手のひらを空に向けて、手のひらに乗せたお盆を支える形です。トップで右ヒジが地面を向いている結果、右ワキが締まった状態になっています。 トップの理想の形は、体幹と上腕が90 度、ヒジが90 度、手首が90 度曲がっている形と言われていますが、「出前持ちの形」はまさにその状態なのです。なんのためにこの言葉が出できたのでしょうか。多くのアマチュアプレーヤーはバックスイングした際、左手首が甲側に折れてしまいます。 コックの意識でタテに上げようとすると手の甲側に折れることはすでに説明しました。スクエアグリップの人は、右手首が平側に折れるとフェース面はオープンの状態です。しかし、出前持ち=左手首が手のひら側に折れていれば、フェースは閉じた状態になります。 だから、ボールはつかまりやすくなる、という理屈です。ただ、「出前持ち」の言葉どおりだと、右手のひらが上を向くのはいいとしても、指先が背後を指す形をイメージしがちです。しかし、ゴルフスイングの場合、指先は自分を指す向きになるのが理想。その点を間違えないようにしてください。 ヒンジの動きでフェースをボールに向けながらクラブを上げていくと、自然に肩90度、ヒジ90度、手首90度で手のひらが空を向く形=「出前持ちの形」になる ワキが90度、ヒジが90度、手首が90度曲がるのがトップの理想 いかがでしたか? ゴルフ用語の正しい知識を身につけましょう。 解説=奥嶋誠昭 ●おくしま・ともあき/1980年生まれ。ツアーコーチ。アメリカの最先端スイング解析システム「GEARS」を日本で最初に導入。 ゴルフスイングを科学的かつ客観的に分析するノウハウを『ザ・リアル・スイング』(小社刊)に著して一躍注目された。 アマチュアからプロまで幅広く指導し、稲見萌寧、木下稜介らのコーチとしても活躍。 主宰する「ザ・リアル・スイング・ゴルフスタジオ」(横浜市)を拠点に活動する。 ザ・リアル・スイング 完成版 この連載の内容をまとめた奥嶋誠昭の最新刊。ミスのパターンを知ることで最速上達できる解説は、すべてのアマチュアゴルファーにとって福音となるはず。 全国書店、ネット書店などで好評発売中!(実業之日本社刊、定価2420円・税込) 写真=高橋淳司

  • 畑岡奈紗は伸ばし合いに「どんどん攻めて行く」 来週は親友の結婚式へ

    2026年02月19日 07:54
    <ホンダLPGAタイランド 事前情報◇18日◇サイアムCC オールドC(タイ)◇6649ヤード・パー72>畑岡奈紗はホステスプロとして出場した開幕戦「ヒルトングランドバケーションズ トーナメント・オブ・チャンピオンズ」、一週明けての欧州女子ツアー「PIFサウジ女子インターナショナル」に出場し、今大会を迎える。 【写真】デカすぎる? 山下美夢有がバイクに乗ったら… 暑いサウジアラビアから、湿度が高くさらに体感温度が上がるタイへ。酷暑の連戦となるが、先週14日(土)に試合を終えると、翌日の早朝便でタイに到着した。月曜日からコースで調整を開始。「湿気があるので、ちゃんと水分補給しないと危ないですよね(笑)」と話しつつも、疲労を感じさせない笑顔を見せた。今大会は5度目の出場。「スコアがすごく出る。伸ばし合いでどんどん攻めていくしかない」と意気込む。昨年の優勝スコアはトータル28アンダー。過去にも20アンダー超えのロースコアが出ている大会だ。さらに今年は「3週間で(コースを)閉めていたらしいんです。だから今まで来た中で1番、コンディションがいいと思います」と仕上がりに太鼓判を押す。「すごく硬いわけでもないので、ちゃんとショットを攻められればチャンスになると思う。グリーンはアンジュレーションがあるので、攻め方だけ間違えないようにしていきたい」。伸ばし合いを見据え、精度と判断力が問われる4日間となりそうだ。来週の「HSBC女子世界選手権」(シンガポール)の出場は見送った。その理由は中学時代からの大切な「親友」の結婚式に出席するため。プロ転向当初、「私の最初のサインを考えてくれた」という特別な存在だ。米国を主戦場とする畑岡にとって帰国の機会は多くない。「向こうも忙しいので」と約1年ぶりの再会が、晴れ舞台になることに、自然と笑みがこぼれた。過酷な連戦を攻め続け、その先に待つ大切な時間へとつなげたい。(文・高木彩音) <スコア速報>ホンダLPGAタイランド リーダーボード 推薦出場だけど…吉田優利だけポイント加算される理由「1点でも入るのはよかった」 原英莉花は中国、渋野日向子は米本土戦まで持ち越し? 日本勢15人の今季初戦はどこになる?【米女子ツアー基礎知識】 過去には宮里藍が優勝…ホンダが紡ぐ21年の歴史 ホンダLPGAタイランドが19日開幕「大会を盛り上げられるように」 ヘッドスピードUPで1W変更 馬場咲希の最新クラブセッティング

  • 竹田麗央が感じた“タイの魅力” 前戦の悔しさ糧に攻めの4日間へ

    2026年02月19日 07:16
    <ホンダLPGAタイランド 事前情報◇18日◇サイアムCC オールドC(タイ)◇6649ヤード・パー72>サウジアラビアで行われた欧州女子ツアー「PIFサウジ女子インターナショナル」を14日(土)に終え、翌日にタイに到着した竹田麗央。

  • アプローチは「右腕の長さを一定」が正解!安定する超シンプルな方法は…

    2026年02月19日 07:00
    今回は、市原氏がアプローチへの克服ヒントをレッスンします! 右腕の長さは「一定」でインパクトの安定性が爆上がり アプローチを簡単にするためには「クラブの入射角を安定させる」ことが必要不可欠です。つねに一定の入射角でボールにコンタクトできれば、打ち出し角やボールが飛ぶスピードを計算しやすくなります。 入射角を一定にするためのもっともシンプルな方法は、ズバリ「スイング中に右腕の長さを変えない」ことです。セットアップで作った右腕の長さを変えない。「右腕を長く使う」ことでスイングの最下点も一定となり、毎回同じようにボールにコンタクトできます。手首を使う必要もありません。体を回転させるボディローテーションでスイングします。 バックスイングからフォローまで右腕の長さを変えない。スイングの半径が一定になるので入射角が安定する 編集部コメント 市原プロはアプローチイップスになったことがあるのですが、それをもっともシンプルな打ち方で克服したそうです。克服時に取り組んだのが「究極のシンプルアプローチ」で、ミスが出にくく正確性も上がる。アプローチが苦手な人にとっての開眼のヒントになるはずです。 いかがでしたか? ぜひ、レッスンを参考にして、練習してみてください。 市原建彦 ●いちはら・たつひこ/1978年生まれ、神奈川県出身。1996年に世界ジュニアゴルフ選手権で優勝。 2006年は国内レギュラーツアーで優勝。ツアー参戦時にアプローチイップスを発症したが、試行錯誤の末に克服した。

  • ドライバーでありがちなミスって?実戦で飛ばすコツを習得しよう

    2026年02月19日 06:00
    すべてのクラブの中で最も飛距離を出すドライバー。スコアに直結するクラブだからこそ、上達していきたいけれど苦手意識がなかなか抜けない…。そんなゴルファーも多いのではないでしょうか。 今回は、ドライバーの基本から飛距離を伸ばす練習法、ラウンド中のメンタルコントロール方法を紹介します。ドライバーの苦手を克服してスコアアップを目指しましょう。 ドライバーの基本を理解しよう ドライバーは最も長いシャフトと最大のクラブヘッドを備えており、これによりボールに強い力を加えることが可能です。この設計は飛距離を出すために最適ですが、一方でスイングの難易度を上げる要因でもあります。適切なグリップとスイングのリズムを身につけることで、効率的なショットが可能になります。 また、スイング時の姿勢や体重移動のバランスを整えることが重要です。さらに、ドライバーの基本を理解すると、他のクラブに応用できる知識も増え、ゴルフ全体のスコアアップに繋がります。多くのゴルファーが陥りやすいミスを避けるためには、基本に立ち返ることが不可欠です。 ドライバーと他のクラブとの違い フェアウェイウッドやアイアンは短く、スイングが安定しやすい設計に対し、ドライバーは他のクラブに比べてスイングアークが大きく、スイング中のコントロールが難しいと言われています。また、ドライバーはティーアップされたボールを打つ唯一のクラブであり、そのための特別なテクニックが必要です。 ドライバーの選定では、シャフトの硬さやクラブヘッドのサイズ、ロフト角などを細かに考慮することが大切です。この違いを理解し、適切なクラブ選びをすることが飛距離を伸ばすための鍵となります。ドライバーの特性を熟知することで、スイングの際の力の入れ方やタイミングを調整することができ、効率的な飛距離を実現できます。 ドライバーショットが難しい理由とは? ドライバーショットが難しい理由としては、スイングスピードの速さやクラブの長さによるコントロールの難しさが挙げられます。また、ボールの位置やティーの高さなど、細かな調整が求められるため、特に初心者にとって習得が難しいショットです。 さらに、ドライバーショットは方向性と飛距離を求められるため、精度を高めるための練習が必要です。これらの要因を克服するためには、スイングのテンポや力の入れ方を時間をかけて練習することが重要です。また、ティーの高さを調整することで、ボールの飛び方が変わるため、状況に応じた戦略的なプレーが求められます。 ドライバーで飛距離を伸ばすための秘訣 ドライバーで飛距離を伸ばすためには、まず基本的なスイングの理解が不可欠です。正しいフォームでスイングを行い、ボールとのコンタクトを最大限に引き出すことが重要です。スイング中は体の動きを自然にし、手先だけではなく体全体を使うことがポイントです。さらに、スイングスピードを意識し過ぎず、リズムを大切にすることが、飛距離を伸ばすための秘訣です。このバランスを保つことで、安定した飛距離を実現できます。 また、スイングの際の力の入れ方や体の動きを微調整することで、さらなる飛距離を目指すことができます。スイングの改善を図るためには、動画を撮影して自分のスイングを確認し、専門家からのアドバイスを受けることも一つの手段です。 ミスをしないための基本的な打ち方 基本的な打ち方として、ボールは左足の内側に置き、体重を後ろに残しすぎないようにします。スイング中は自然なリズムを心がけ、インパクト時にはクラブフェースをスクエアに保つことがポイントです。 さらに、スイングの際は軸がぶれないように体の中心を意識し、スイングの終わりまで体の回転を止めずに続けることが重要です。これにより、ミスショットを減らし、安定した飛距離を維持することができます。自分のスイングを動画で確認し、細かな癖を修正することで、より正確なショットが可能になります。 また、風の影響を受けやすいドライバーショットでは、風向きを読んで打つ方向を調整することで、飛距離を最大化することができます。 ドライバーが得意な男子プロが教える芯当てテク!レベル別でレッスン 永峰咲希のドライバースイングを解説!若手に負けない復活優勝のワケはココにアリ 最適なドライバーの選び方と選定基準 ドライバー選びは非常に重要で、シャフトの硬さ、クラブヘッドのサイズ、ロフト角などを考慮する必要があります。スイングスピードに合ったシャフトを選び、個々のプレースタイルに合ったクラブを選定することが飛距離を伸ばす鍵です。 さらに、最新の技術を取り入れたクラブを選ぶことで、飛距離を伸ばすための可能性を広げることができます。クラブの試打を行い、自分に合ったクラブを見つけることが重要です。試打の際には、異なるシャフトやヘッドを試し、最適な組み合わせを見つけることで、飛距離を最大化を目指していきましょう。 「飛んで曲がらない」とウワサのドライバーを、あの “ド派手プロ” が試打レビュー! 50代からのドライバー選び、見直すなら「シャフト」から ドライバー飛距離アップのための実践練習法 飛距離を伸ばすための練習法として、自宅でのスイング練習やコースでの実践練習が効果的です。自宅では、スイングの確認や筋力トレーニングを行うことで、体力をつけつつスイングの精度を高めることができます。 また、コースでの実践練習では、風向きや地形を意識した戦略的なプレーが求められます。このような実践と自宅での練習を組み合わせることで、飛距離アップを実現することができます。 目的に応じた練習メニューを組み立て、体力とスキルをバランスよく向上させることが重要です。定期的な練習を習慣化し、少しずつ目標を達成していくことで、飛距離アップへの道が開けます。 自宅でできるドライバー練習法 自宅では、鏡を使ったスイング確認や、ゴムバンドを使ったスイング強化トレーニングが有効です。これにより、正しいスイングフォームを維持しながら、筋力を強化できます。また、スイングのスピードを向上させるためのトレーニングや、ストレッチを取り入れることで、柔軟性を高めることが可能です。これらの練習法を日常的に取り入れることで、コースでのパフォーマンスが向上します。 実際のスイングを動画で撮影し、専門家にアドバイスを求めることで、より具体的な改善点を見つけることができます。これにより、スイングの精度が大幅に向上し、飛距離アップに繋がります。 ドライバーで真っすぐ飛ばすポイントは「左腕」にあり 自宅でできる!ヒモつきペットボトルで手打ちを防ぐ練習をしよう 実戦で差が出る対応力の高め方 実戦では、風向きやコースの地形を考慮し、柔軟にクラブ選びをすることが重要です。プレッシャーのかかる場面でも冷静さを保ち、状況に応じた戦略を立てることが求められます。適切なタイミングでクラブ変更やスイングの調整ができるようにすることで、実戦でのパフォーマンスが向上します。 実戦での経験を積むことは、対応力の向上に繋がります。練習で磨いた技術を実際のプレーで活かし、戦略的にプレーしていきましょう。 風向きで打ち分けて飛距離アップ!ドライバー上達のコツを男子プロが伝授 世界トッププロ4人のドライバースイングを解説!飛距離の秘訣はどこにある? ドライバー飛距離アップのためのメンタルアプローチ メンタル面の強化もまた、飛距離を伸ばすためには重要です。集中力を高め、ミスを恐れずにプレーする姿勢がスコアップに繋がります。さらに、ポジティブなマインドセットを維持し、プレッシャーを感じた際にも冷静さを保つことが求められます。これにより、プレー中の精神的な安定を保ち、スイングの精度を高めることが可能です。 メンタル面の強化には、日常的なリラクゼーションや瞑想を取り入れることが効果的です。自信を持ってプレーするためには、自分自身を信じることが重要であり、ポジティブな思考を維持することで、より良い結果を得ることができます。 初心者が陥りやすいミスとその対策 初心者が陥りやすいミスには、スイングの力みや、ボールを遠くに飛ばそうとするあまりフォームが崩れることがあります。これらを防ぐためには、リラックスした状態でスイングを行い、ボールに集中することが大切です。プレッシャーに対する耐性を高めるための練習や、心の安定を保つための呼吸法を学ぶことで、より良い結果を得ることができます。 初心者は特に、自分のスイングの癖を理解し、修正することで、スイングの精度を向上させることが可能です。また、経験豊富なプレーヤーからのアドバイスを受けることで、より効率的な練習方法を知ることができます。 女性コーチが“タメの作り方”を解説!ドライバーの飛距離を伸ばす方法 女子プロ3人のドライバースイングを解説!どうしてもあんなに簡単に打てるの? ドライバーショットでの冷静な判断力の持ち方 コース上では、常に冷静でいることが重要です。風や地形を読み取り、最適なクラブ選びをするために、事前の下調べや経験を活かすことが求められます。プレー中の状況に応じた判断力を養うためのシミュレーション練習や、戦略的な思考を磨くことが、冷静な判断力の向上に役立ちます。これにより、飛距離を伸ばしつつ、賢くコースを攻略することができます。 OBに打たない裏ワザをプロが伝授!ティーショットの成功率が上がるコツ ミスしたくないティーショットは「クラブを持つ長さ」を変えてみて!絶対王者が解説 まとめ ドライバーで飛距離を伸ばすためには、基本的なスイングの理解と練習が欠かせません。そのうえで、適切なクラブ選びとメンタルの強化を合わせることで、より効果的なプレーが可能になります。様々なアプローチで練習し、ドライバーショットの飛距離を伸ばしましょう。 飛距離アップを目指すためには、継続的な努力と、試行錯誤を繰り返すことが成功の鍵です。初心者も上級者も、常に改善を目指して練習することがスキル向上のカギになります。今回のレッスンを参考に、練習していきましょう。

  • ウワサの“QUANTUM”を徹底試打! 三層フェースのドライバーは衝撃! 「次世代のスピードを感じた」 

    2026年02月19日 06:00
    何度も革命的なドライバーを生み出してきたキャロウェイから再び衝撃作が登場。業界初の異素材・三層フェースを鹿又が検証! ドライバー、FW、UT、アイアンもすべてコースで試打した。  キャロウェイ「QUANTUM」 「ソニーオープン」で使用率No.1 チタンを約14%薄くしたことで ボールスピードアップを実現 チタン、ポリメッシュ、カーボンという三層設計にしたことで、チタンフェースの薄肉化に成功。初速アップにつながった PGAツアー「ソニーオープン2026」では ドライバー使用率1位を獲得。 米国下部ツアーでは石川遼も初戦から投入。 はじめて『クアンタム』を打ったときは衝撃でした。私は「素材に変化がないかぎり、ドライバーで大きな進歩はない」といってきましたが、三層フェースは素材変化以上の進化がある。もともとキャロウェイの歴代のドライバーは、ボールスピードが速かったのですが『クアンタム』はフェースにパワーを溜めこんでから強く跳ね返す、これまでのドライバーにはなかった打感とスピード感です。 ボールスピードが上がっているのに、やさしくなっていることも驚きです。スピン量を犠牲にせず、適正スピンのままスピードアップを実現。慣性モーメントを極端に大きくしてはいないので振りやすい。革新的なのにやさしいのは、90年代のビッグバーサを彷彿させます。 「TRI-FORCE構造+AIフェースの効果で上下左右でのミスヒットに強く、ボールスピードがほとんど変わりません」  5つの『クアンタム』から自分に合ったモデルを選ぶには、もっとも汎用性の高い『MAX』から打ってください。『MAX』を打って「球の高さがほしい」「スライスする」と感じたら『MAX D』を。『MAX』『MAX D』がハードに感じたら軽量設計の『MAX FAST』と相性がいいはず。『MAX FAST』はシニア向けではなく、ヘッドスピード40m/秒前後でも飛ばせるドライバーです。 『MAX』で打球が高く上がりすぎる、つかまりすぎたら『トリプルダイヤモンド MAX』を試してください。それでもスピン量が多かったり、操作性が物足りない人なら『トリプルダイヤモンド』ですね。 QUANTUM MAX オーソドックスな 丸型の万人向け キャロウェイらしいオーソドックスな丸型形状で、振り感、弾道、つかまりが万人向けのスタンダードモデル SPEC●ヘッド体積/460㏄●ロフト角/9、10.5、12度●ライ角/58度●シャフト/ATHLEMAX 50など●価格/11万円~ QUANTUM MAX D 歴代のMAX Dより 乗り感がある ドローバイアスのMAX Dはインパクト時のボールの乗り感がよくなり、コントロール性能が上がった SPEC●ヘッド体積/460cc●ロフト角/9、10.5、12度●ライ角/59度●シャフト/ATHLEMAX 50など●価格/11万円~ QUANTUM MAX FAST 飛距離の ポテンシャルはNo.1 クラブ重量が280グラム台と軽量設計のMAX FASTは、5モデルのなかでもっとも飛距離のポテンシャルが高い SPEC●ヘッド体積/460 cc●ロフト角/9.5、10.5、12度●ライ角/59度●シャフト/SPDSTAR 40など●価格/11万8800円~ QUANTUM トリプルダイヤモンド ロースピンで 操作性重視 従来の◆◆◆(トリプルダイヤモンド)の流れを継承したツアーモデル。ロースピンかつ、操作性を重視 SPEC●ヘッド体積/450 cc●ロフト角/8、9、10.5度●ライ角/57度●シャフト/TENSEI GRAY 60 for Callawayなど●価格/11万8800円~ QUANTUM トリプルダイヤモンド MAX 中間ではなく 「MAX」に近い トリプルダイヤモンドMAXは、トリプルダイヤモンドとMAXの中間ではなく、かなり「MAX」寄りになっている SPEC●ヘッド体積/460 cc●ロフト角/9、10.5度●ライ角/57度●シャフト/TENSEI GRAY 60 for Callawayなど●価格/11万8800円~ 「トリプルダイヤモンド MAXはかなり完成度が高い。女子プロの使用率が上がりそうなモデルです」 ドライバーは三層フェースのスピードが衝撃的でしたが、FW・UT・アイアンは完成度の高さが際立っています。まず、FWとUTは打ち出し角が高い。スピンが入って高く上がるというより、インパクト直後からフワッと上がる。これはタングステンをソール内部で浮かせた「スピードウェーブ2.0」の効果だと思います。とくに3、5番ウッドの球の上がりやすさはトップクラスです。 そして、アイアンは直進性がすごかった。往年の『X14』を彷彿させるグースネックでつかまりがよく、打球も曲がらない。ヒール、トゥ側で打ったときもフェースをスクエアにキープしたまま振り切れます。打点にバラつきがあるタイプでも、グリーンを外さないショットが打てるでしょう。 FW・UTは弾道の高さをしっかり出せて、アイアンは曲がり幅を抑えられる『クアンタム』は、スコアメイクに理想的な特性をもっています。 キャロウェイはFW・UT・アイアンの ボールスピードも速いから やさしいクラブに仕上げられる キャロウェイはドライバーだけではなく、FW・UT・アイアンのフェースもボールスピードが速い。スピードは十分あるので、ヘッドの設計としてはやさしさを追求できる。そのやさしさをFW・UTのスピードウェーブ2.0構造や、アイアンの360度アンダーカットキャビティによって実現していますね。 QUANTUM MAX IRON 360度アンダーカット 構造を採用! 従来のフェースカップ構造よりもフェースがたわむ範囲が大きく広がる360度アンダーカップ構造を搭載 SPEC●ロフト角/29度(#7)●長さ/37.5インチ(#7)●シャフト/ATHLEMAX 60など●価格/14万8500円(5本セット・#6~PW)、2万9700円(単品・#5、AW、GW、SW) QUANTUM MAX FAST IRON 大型化かつ さらにグースに クアンタム アイアンをひと回り大型化して、グースをつけている。軽量による振りやすさも魅力 SPEC●ロフト角/28度(#7)●長さ/37.5インチ(#7)●シャフト/SPDSTAR 50など●価格/14万8500円(5本セット・#7-PW、AW)、2万9700円(単品・#5、#6、GW、SW) QUANTUM MAX UT FWと同じ内部構造 顔はアイアンに近い エリート FWで採用した「スピードウェーブ構造」を進化させてUTに初採用。アイアン感覚で構えられる SPEC●番手/3、4、5、6、7H●ロフト角/21度(4H)●長さ/40.125インチ(4H)●シャフト/ATHLEMAX 60など●価格/5万7200円 QUANTUM MAX FAST UT 楽に振り切れて 打球が高く上がる ヘッドサイズも大きくなり、打球も高く上がりやすいMAX FAST UT。楽に振り切れて直進性と飛距離を両立 SPEC●番手/3、4、5、6、7、8H●ロフト角/22度(4H)●長さ/39.875インチ(4H)●シャフト/SPDSTAR 50など●価格/5万7200円 QUANTUM MAX FW エリートより 広範囲でスピード増! エリートのFWでも採用したスピードウェーブ2.0をさらにフェース側に移動したことで下側ヒットに強くなった SPEC●番手/3、3HL、5、7、Heaven、9、11W●ロフト角/15度(3W)●長さ/43インチ(3W)●シャフト/ATHLEMAX 50など●価格/6万7100円 QUANTUM MAX D FW ハイドローが打てる 大型ヘッド ドローバイアス設計かつ、シリーズ最大のヘッドサイズ。打球も高く上がりやすくて高弾道のドローが打てる SPEC●番手/3、3HL、5、7W●ロフト角/15度(3W)●長さ/43インチ(3W)●シャフト/ATHLEMAX 50など●価格/6万7100円 QUANTUM MAX FAST FW 純正シャフトは 50グラム以下 MAX FASTは純正シャフトが50グラム以下の軽量設計。ヘッドスピード40m/秒未満でも打ちこなせる SPEC●番手/3、5、7、9W●ロフト角/16度(3W)●長さ/43.5インチ(3W)●シャフト/SPDSTAR 40など●価格/6万7100円 QUANTUM トリプル ダイヤモンド FW 洋梨形状で 目標を狙って打てる キャロウェイらしいスピード感はありつつ、ターゲットを積極的に狙えるシャープさがある洋梨型のヘッド SPEC●番手/3、5、7W●ロフト角/15度(3W)●長さ/43インチ(3W)●シャフト/TENSEI GRAY 60 for Callawayなど●価格/6万9300円 試打・解説=鹿又芳典 ●かのまた・よしのり/多くのゴルフメディアで活躍する人気クラブコーディネーター。現役ツアープロのクラブ調整やサポートだけでなく、ジュニアゴルファーの育成にも注力している。 構成=野中真一 撮影=田中宏幸 協力=日神グループ 平川CC